درس بزرگی که مرد کروات به لیگ ایران داد !
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۵۲۸۶۵
نتایج صنعت نفت در این فصل از بازیها به خوبی ثابت کرد نتیجهگیری در بازیهای لیگ برتر ابتدا به کیفیت فوتبالی است که تیم در زمین ارائه میدهد و حتی مشکلات مالی هم نمیتواند بهانه خوبی برای عدم نتیجه گیری باشد.
خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام :صنعت نفت و جایگاه چهارم جدول. آنهم در شرایطی که تنها ۳ امتیاز از صدرنشین کمتر دارد و یک بازی هم کمتر انجام داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شاید زود باشد اگر صنعت نفت رؤیای قهرمانی در لیگ برتر را در سر بپروراند و باید دو، سه فصلی این روند را دنبال کند تا به جام قهرمانی بازیهای لیگ برتر حمله کند، اما دستکم میتواند به سهمیه حضور در لیگ قهرمانان دست یابد. هر چند مانعی نیست که شاگردان اسکوچیچ به قهرمانی و جام فکر کنند. همین چند فصل پیش بود که استقلال خوزستان تیمی که اکنون در دسته یک حضور دارد بر بلندای فوتبال ایران رسید و دو فصل هم فولاد به این افتخار مهم دست پیدا کرد.
نتایج صنعت نفت در این فصل از بازیها به خوبی ثابت کرد نتیجهگیری در بازیهای لیگ برتر ابتدا به کیفیت فوتبالی است که تیم در زمین ارائه میدهد و حتی مشکلات مالی هم نمیتواند بهانه خوبی برای عدم نتیجهگیری باشد.
بازیکنان صنعت نفت با این عملکرد بهطور حتم شرایط خود را تغییر خواهند داد. ابتدای این تغییر از اسکوچیچ خواهد بود که در فصل آتی خود را در تیمهای بهتر خواهد دید. صنعت نفت الگوی خوبی برای تیمهایی است که مشکلات مالی خود را برجسته میکنند تا بهنوعی عدم نتیجهگیری را توجیه کنند.
البته که باشگاه هم باید به موقع به تعهدات خود پایبند باشد و حیف از صنعت نفت آبادان که قرار باشد در ادامه از سوی ارگانهای دولتی حمایت نشود. در حالی که به خوبی میدانیم فوتبال در ایران دولتی است و هماکنون تیمهای زیادی از سوی دولت حمایت میشوند. اگر قرار است وزارت نفت برای فوتبال هزینه نکند وزارت صنعت و معدن هم نباید چنین اجازهای پیدا کند. هر چند زمانی باید حمایت دولت از فوتبال قطع شود که دولت راههای درآمدزایی از جمله حقپخش و کپیرایت را از انسداد در بیاورد و در سالهای اول خصوصیسازی در کنار تیمها باشد. همانند اتفاقی که در فوتبال حرفهای هم رخ داده است.
خبرورزشی
منبع: پارس فوتبال
کلیدواژه: صنعت نفت آبادان دراگان اسکوچیچ صنعت نفت آبادان لیگ برتر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت parsfootball.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس فوتبال» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۵۲۸۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش آذری جهرمی به افشای قرارداد شهرداری تهران با شرکت چینی/ سکوت میرسلیم جالب است
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، محمدجواد آذری جهرمی، وزیر سابق ارتباطات در کانال تلگرامی خود نوشت:
صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینهاش هم از جان و مال مردم پرداخت می شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت پذیر کردن آن بود - رگه هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
27215
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902138